årsresultat

Bilpleie-startup snudde til pluss og økte verdsettelsen: – Nå ser vi 50 prosent vekst 

Noddi, selskapet som skifter navn til Navio og leverer dekkskift og bilvask hjem til kunder, vokser og hentet penger på tampen av  fjoråret.

COO Joachim Rathke og CEO Tom Arne Danielsen i Navio.
Publisert

Noddi satser på å digitalisere bil-ettermarkedet ved å hente bilen – eller komme hjem til den – og utføre dekkskift, bilvask og lettere vedlikehold.

Selskapet er i ettertid blitt omdøpt til Navio, og deler av driften er satt i datterselskapet Dekkfix.

Noddi satser på å digitalisere bil-ettermarkedet ved å hente bilen – eller komme hjem til den – og utføre dekkskift, bilvask og lettere vedlikehold.

Selskapet er i ettertid blitt omdøpt til Navio, og deler av driften er satt i datterselskapet Dekkfix.

Nå er det klart at Noddi AS hentet kapital i desember.

Inn på investorsiden kommer blant andre forvaltningskontorene til familiene Møgster og Nielsen og Ohdoki-gründer Jens Petter Wilhelmsen. Flere eksisterende aksjonærer deltok også.

Rundens pre-money-verdsettelse lå på rundt 55 millioner kroner, og post-money på 63 millioner – opp fra 50 millioner i forrige kapitalinnhenting i 2024.


Bunnlinjen i pluss – men ikke fra drift

Selskapet rapporterer et driftsresultat på minus 3,1 millioner kroner, mot minus 5,5 millioner året før. Salgsinntektene holdt seg stabile på rundt 6,4 millioner kroner.

Tross driftstapet endte årsresultatet på pluss 1,2 millioner kroner. Det skyldes i hovedsak en utsatt skattefordel på 4,5 millioner kroner som er ført til inntekt, samt et mottatt konsernbidrag på 1,1 millioner.

I 2024 endte bunnlinjen på minus 5,4 millioner.

Selskapet har også flyttet betydelige beløp fra lønn til utviklingskostnader i balansen. Lønnskostnaden falt fra 4,9 millioner til 287.000 kroner, mens utvikling i balansen økte fra 6,5 til 11,7 millioner – en indikasjon på at lønnskostnader knyttet til intern utvikling er aktivert i stedet for kostnadsført.

Samtidig hadde driftsselskapet Dekkfix AS (som tidligere het Noddi Automobile og hvor selve dekkskifte-operasjonen nå ligger) en omsetning på 6,8 millioner som kommer i tillegg for Navio-konsernet. Datterselskapet fikk et resultat på 1,2 millioner kroner før skatt i 2025.

Totalt hadde hele Navio-selskapet ni årsverk ved inngangen til året.

Driftssjef (COO) Joachim Rathke er godt fornøyd med fjoråret, men enda mer fornøyd så langt i år: 

– Vi er opp 50 prosent sammenlignet med samme tid i fjor, sier han. – Det ser veldig lovende ut.