SaaS-selskap når 30 millioner og sikter mot utlandet 

Ditio ble gründet av Jacob Christian Døseland i 2017. 

Ditio har utviklet et digitalt verktøy for dokumentasjon, timeføring og prosjektstyring i anleggsprosjekter. 

Det siste året har selskapet også tilbudt en tjeneste for optimalisering av masse-transport, AI-løsningen Flow. 

Mot slutten av 2024 hadde selskapet 21, 5 millioner kroner i årlige gjentakende inntekter. Nå forteller selskapet at det går i pluss og at det nærmer seg 30 millioner kroner i årlig gjentakende, halvveis ut i 2025.  

Da Shifter snakket med gründeren i 2018 fortalte han at målet var å revolusjonere bygg - og anleggsbransjen. Døseland er fortsatt CTO i selskapet. 

I 2023 hentet selskapet 20 millioner fra Dovetail og Construct Venture. 

Blant kundene er Skanska, Veidekke, AF Gruppen og Bane NOR. Skanska var den første store kunden og kom inn på eiersiden i 2018. Kundene i dag kommer hovedsaklig fra Norge, med unntak av noen enkeltkunder. 

– Vi nærmer oss 30 millioner kroner i årlig gjentakende inntekter nå i år og har nådd lønnsomhet. Det gir oss et solid fundament for videre vekst, sier Thor Petter Korsmo, daglig leder i Ditio. 

Han forteller at massetransport utgjør en vesentlig del av kostnadene i store anleggsprosjekter, og viser til tall fra Maskinentreprenørenes forening som viser at anleggsmaskiner er på tomgang nær halvparten av driftstiden. 

– Ditio har utviklet teknologi for prediktiv optimalisering av anleggsplassen og sanntidsstyring basert på kunstig intelligens. Dette gir maskinføreren løpende beslutningsstøtte om fart og rutevalg for å redusere ventetid, øke fyllgrad og maksimere transporteffektivitet. For anleggsledelsen gir den mulighet til å oppdage flaskehalser og optimalisere utnyttelse av maskinparken, sier Christoffer Hernæs, styreleder i Ditio.

Ditio sin teknologi skal bidra til bedre kapasitetsutnyttelse, lavere drivstofforbruk og reduserte utslipp. 

– For entreprenørene gir dette direkte effekt på bunnlinjen, og sporbarhet i hvert eneste lass med masse og reduserte utslipp, sier Hernæs. 

 Selskapet flytter nå inn i nye og større lokaler i Kronstadparken i Bergen, og vil jobbe med rekruttering for å kunne skalere internasjonalt med Flow. 

– Vi har identifisert at massetransport utføres likt i verden. Behovene er de samme over landegrensene. Med det grunnlaget vi har på plass nå er vi klare for å ta neste steg, sier Korsmo. 

Han forteller at selskapet nå jobber inn mot ulike markeder i Europa. Det er ikke bestemte land som er i målgruppen, men heller spesielle typer kunder. 

– Vi ser etter store entreprenører og de store infrastruktur-prosjektene, sier Korsmo.