APP-GEBYR
Kommunen solgte app til oppkjøpsgigant – nå er det full strid
Kanadiske Constellation Software har kjøpt en parkeringsapp fra Bergen kommune. Nå jobber kommunens parkeringsselskap med å undergrave appen etter det kommunen mener er et ulovlig gebyr appen har lagt på parkeringsgjestene.
Publisert
Sist oppdatert
I desember 2023 gjorde kanadiske Constellation Software sitt første oppkjøp i Norge av Bergens-selskapet Hi Tech Mobility. Oppkjøpet ble gjort gjennom TSS, det skrev Shifter. Hi Tech Mobility har laget en app som parkeringskunder bruker til å betale. Nå krever de et gebyr på 15 prosent ekstra fra parkeringjestene, det skriver BA. Det har fått det til å koke i Bergen.
Selskapet har opplyst til BA at de ikke har funnet alternative løsninger sammen med Bergen Parkering for å kunne finansiere nødvendige oppgraderinger av appen. Prishoppet blir begrunnet med et behov for å sikre og utvikle appens personvern, cybersikkerhet og brukervennlighet.
Det er mange parkeringsselskaper som har reagert. Bergen Parkering mener at Hi Tech Mobility ikke har mulighet til å pålegge kundene gebyret og åpner for å ta rettslig skritt. Det er Bergen kommune som eier parkeringsselskapet som eide 39 prosent av Hi Tech Mobility før salget i 2023*.
Det er mulig å slippe unna gebyrne ved å betale i betalingsautomat eller QR-kode før man kjører ut. Man slipper også unna hvis man betaler i nettleser innen 48 timer. BA skriver at NAF avdeling Bergen og Omegn sendte nylig ut brev til sine 36.500 medlemmer der de oppfordrer bilister til å kvitte seg med appen og heller betale på automat. Daglig leder i Bergen Parkering, Steinar Halvorsen, sier til avisen at de jobber med å informere parkeringstester om hvordan de kan unngå gebyret.
– Det gjør vi ved å fysiske henge opp plakater ved P-anleggene. Samtidig har vi fått et samarbeid med Thon Senter Bergen om videosnutter på senterets skjermer med tydelig informasjon om hvordan man kan betale uten gebyr, sier han til BA.
Shifter har forsøk å komme i kontakt med daglig leder i Hi Tech Mobility, Vegard Grepstad, på telefon og SMS uten å lykkes.
Tømte pengekassen
Constellation Software er ledet av gründer og tidligere VCer Mark Leonard. Siden starten i 1995 har selskapet vokst, hovedsakelig gjennom oppkjøp av SaaS-selskap. I 2025 hadde selskapet en omsetning på 11,6 milliarder dollar, eller 117,2 milliarder kroner, det skrev Constellation Software i en pressemelding.
Hi Tech Mobility blir lite i den sammenhengen. Bergens-selskapet har drevet rett rundt null siden starten, med mer underskudd enn overskudd. Det til tross for at omsetningen har økt fra 24 millioner kroner i 2020 til 43 millioner kroner i 2025. I fjor var overskuddet på 3,3 millioner kroner.
TSS Norge Holding oppgir i årsresultatet at anskaffelsen av Hi Tech Mobility kostet dem 46 millioner kroner. Samtidig ble det overført 9 millioner kroner til kassen i Hi Tech Mobility. Det gjorde at selskapet hadde 10,4 millioner kroner på bok ved utgangen av 2024. Men i 2025 tok TSS et utbytte på 11 millioner kroner av overskuddet på 3,3 millioner kroner som tømte pengekassen. Ved utgangen av året hadde Hi Tech Mobility 2,5 millioner kroner på bok.
Administrasjonskostnadene er også gått opp etter at TSS overtok. Den nye eieren tok 2 millioner kroner i administrasjonskostnader i 2024 og 2,4 millioner kroner i 2025. Hovedbolken går til TSS i Danmark. Men en liten betaling går også til Constellation Software Inc.
Andre oppkjøp
TSS har også kjøpt andre norske selskaper. Sommeren 2024 kjøpte selskapet Buypass, det norske selskapet som hjelper folk med identifisering og betaling på nett. Det var Norsk Tipping og Tietoevry som solgte Buypass. De to selskapene hadde eid halvparten hver siden oppstart i 2001. Anskaffelsen av Buypass kostet TSS 310 millioner kroner.
Våren 2025 kjøpte TSS det Trondheim-baserte proptech/martech-selskapet Placewise. Anskaffelsen kostet TSS 93 millioner kroner.
I tillegg til at TSS mottok 11 millioner i utbytte fra Hi Tech Mobility i 2025, så mottok også selskapet 90 millioner kroner i utbytte fra Buypass. Selskapet sendte 94 millioner videre opp i konsernet og ut av Norge.
