entreprenører

Rullende frisør­salong satser på bedriftsmarkedet

Hos Wheelcut kan man bestille en halvtimes klipp fra kontorpulten og gå rett ut til den fullutstyrte salongen på parkeringsplassen utenfor jobben.

Fra venstre: William Werenskiold (gründer) og Marcus John Lynch (Wheelcut-frisør).
Fra venstre: William Werenskiold (gründer) og Marcus John Lynch (Wheelcut-frisør).
Publisert Sist oppdatert

Se for deg at det nærmer seg lunsjpause. Mens du haster fra den ene oppgaven til den andre tar du en rask kikk i speilet. Manken har vokst seg til en ukledelig fasong, konkluderer du, og snart skal du i et viktig møte med sjefen. Du kunne rukket en kjapp klippetime i lunsjen. Men søren, frisøren er jo på andre siden av byen. 

Hva hvis frisøren da heller kunne komme rullende til deg?

Se for deg at det nærmer seg lunsjpause. Mens du haster fra den ene oppgaven til den andre tar du en rask kikk i speilet. Manken har vokst seg til en ukledelig fasong, konkluderer du, og snart skal du i et viktig møte med sjefen. Du kunne rukket en kjapp klippetime i lunsjen. Men søren, frisøren er jo på andre siden av byen. 

Hva hvis frisøren da heller kunne komme rullende til deg?

Å løse denne problematikken er nettopp det ferske Wheelcut planlegger å tjene penger på. Selskapet drifter rett og slett en fullutstyrt mobil frisørsalong som kjører ut til der kundene jobber, for at de skal kunne rekke en effektiv tørrklipp i en travel arbeidshverdag. 

– Jeg fulgte med på et selskap i London som driver mobil barbershop rettet mot privatkunder. Så tenkte jeg: «Dette må vi jo få til i Norge», sier Wheelcut-gründer William Werenskiold. 

Salongen har speil, frisørstol og det meste av utstyr man finner i en vanlig salong hvor man kan få tørrklipp, altså klipp uten hårvask.

– Stor pågang

– Her kan du booke frisørtime rett fra kontorpulten, så er det rett ut hit og bli fresj før du kan gå rett tilbake til møte, sier frisørgründeren.  

Det er fredag ettermiddag når Shifter møter han og frisør Marcus John Lynch. Denne dagen står Wheelcuts foreløpige eneste bil parkert utenfor Technopolis på Fornebu. Kontorbygget huser en haug med selskaper, store og små, som vi må anta flere folk med hår jobber for. 

– I dag har vi hatt to kunder så langt. Fredag er ofte en litt roligere dag, siden mange tar hjemmekontor. De andre dagene har vi vært fullbooka, forteller Werenskiold. 

– Så vi har stor pågang, smiler han. 

Inne i den store mørkegrå bilen med skriften «Hårklipp på døra» på siden, kan man sette seg i en vanlig frisørstol foran et speil og til og med få servert forfriskninger – ganske likt som hos en tradisjonell, mindre mobil frisørsalong. 

– Her kan du få tørrklipp. Akkurat den frisyren du vil. Timen tar rundt 30 minutter og så legger vi til litt styling på slutten, forteller Werenskiold. 

Han er selv svært travel, med to jobber i tillegg til å drifte Wheelcut, og finansierer fra egen lomme. Frisør Lynch har på sin side jobbet fulltid i den noe uvanlige salongen siden mai i år. 

– En gammel kollega av meg sendte meg en melding om et nytt, kult konsept. Etter å ha sett nærmere på det tenkte jeg det kunne være dritkult å teste ut.

– Går det til hælvette, er det bare å finne en ny salong nedi gata. Men jeg har tro på at det går, legger han til med et selvsikkert nikk.

Wheelcut
Lynch klipper rundt 14 personer om dagen i den litt uvanlige frisørsalongen.

Hårete start

Wheelcut kom i drift tidligere i år. Selv om Werenskiold beskriver pågangen som god nå, var det definitivt en noe, skal man si, hårete start. 

– Vi begynte i privatmarkedet. Vi fikk ikke en eneste kunde inn på seks måneder. Så kom jeg bare hit til Fornebu en tidlig morgen for noen måneder siden. Da sa de «wow, dette her er ønsket hos oss. Vi trenger frisør».

Istedenfor å kjøre ut til hver enkelt privatkunde, satser de nå heller på å stå parkert utenfor diverse kontorer og tilby klipp til de ansatte som jobber der. 

– Siden den dagen har det gått slag-i-slag, fortsetter Werenskiold og legger til at de blant annet har fått en avtale med Obos Construction City om å tilby klipp ved deres kontorer også. 

– Nå tror jeg vi har funnet vår kundegruppe, konkluderer han.  

Ved å droppe å kjøre fra kunde til kunde rekker de å klippe flere per dag, og sparer utgifter på bensin og tid på å unngå rusj-trafikk. Lynch anslår at han rekker å klippe rundt 13-14 personer hver dag.

Wheelcut rullerer hvor bilen står etter hvilken ukedag det er. Torsdag og fredag er det altså plassen mellom de enorme bygningene til Equinor og Technopolis på Fornebu som gjelder. 

– Når vi står på ett sted, er vi tilgjengelige for tusen mennesker på én gang, påpeker Lynch. 

Han og Werenskiold har troen på at de skal klare å lande flere avtaler med bedrifter som ønsker å tilby tjenesten som en del av et ansattgode i tiden fremover. 

– Vi har så mange kunder her nå som tenker: «Fy fader, så deilig at jeg kan klippe meg på jobben. Det tar en halvtime, og ingen legger merke til at jeg er borte engang.», sier Werenskiold. 

– Jeg tror at om tre til fire år, når folk ser etter et sted å ha kontor, vil klipp og trening være ting de vil ha tilgjengelig på bygget.

Planen fremover er å få flere biler i drift, forhåpentligvis allerede fra neste år. 

Tanken er at man på enklest mulig måte skal kunne klippe seg midt i en hektisk arbeidshverdag.