Forsvarsteknologi
Nato-fond leder 15 millioner euro-investering i finsk luftskip-startup
Det Nato-støttede NATO Innovation Fund går for første gang inn i et finsk selskap. Kelluu utvikler autonome, hydrogendrevne luftskip for kontinuerlig overvåking – og teknologien brukes både militært og sivilt.
Det Helsinki-baserte deeptech-selskapet Kelluu henter 15 millioner euro i en Series A-runde ledet av NATO Innovation Fund (NIF).
Runden skal finansiere internasjonal ekspansjon, videreutvikling av teknologi og AI-plattform, samt utvidelse av flåten og nyansettelser.
I runden deltar også Keen Venture Partners (Amsterdam/London), svenske Gungnir Capital og det finske statlige investeringsselskapet Tesi.
Investeringen markerer NIFs første investering i et finsk selskap, og kommer etter at Kelluu har fullført to faser av Natos innovasjonsprogram DIANA.
– Vi bygget Kelluu helt ute i Europas randsoner, i et av de mest krevende operasjonsmiljøene utenfor aktive konfliktsoner, fordi vi var overbevist om at vedvarende luftbåren situasjonsforståelse kom til å bli kritisk infrastruktur – ikke bare for forsvar, men for hele samfunnets robusthet, sier gründer og CEO Janne Hietala.
Fyller gapet mellom satellitter og droner
Kelluu ble etablert i 2018 i Joensuu i Øst-Finland og utvikler, produserer og opererer autonome luftskip basert på hydrogen. Selskapet tilbyr i dag «airship-as-a-service» til aktører innen forsvar, grensekontroll, kritisk infrastruktur og miljøovervåking.
Luftskipene er ubemannede og designet for kontinuerlig overvåking over store områder, med detaljnivå tilsvarende droner – men uten de samme begrensningene i flytid, værforhold og reguleringer. Selskapet hevder løsningen fungerer selv ved GPS-jamming, ekstrem kulde og sterk vind.
Ifølge Kelluu kan fem luftskip fra én base dekke opptil 30.000 kvadratkilometer – omtrent tilsvarende Belgias areal – og operere i temperaturer ned til minus 33 grader. Flåten har så langt logget over 50.000 kilometer i luften, inkludert 12-timers oppdrag i arktiske forhold.
– Satellitter gir bred dekning, men ofte for lav oppløsning. Droner gir gode data, men kan ikke være i luften lenge nok, særlig ikke i Arktis. Vår teknologi er utviklet nettopp for disse hullene, sier Hietala.
Nato-testing
Behovet for vedvarende overvåkingskapasitet har blitt stadig mer presserende i takt med økt geopolitisk spenning og utbredelsen av hybridkrigføring, elektronisk krig og GNSS-jamming langs Europas grenser.
Kelluus teknologi har de siste årene blitt testet tett med Nato. Under storøvelsen Exercise Steadfast Dart 26 i Tyskland i februar 2026 leverte selskapet sanntids video- og posisjonsdata direkte inn i det Nato-brukte Maven Smart System.
Selskapet har også deltatt i tekniske demonstrasjoner i Finland, øvelser i Norge og samarbeid med Nato Maritime Command (MARCOM). Dataplattformen er STANAG-kompatibel og integreres direkte med allierte kommando- og kontrollsystemer.
Sivil teknologi på militær ryggrad
Kelluu er bygget som et såkalt «dual use»-selskap. Den samme infrastrukturen som brukes til militær overvåking benyttes også til sivile formål som skogovervåking, meteorologi og smartby-løsninger. Luftskipene kan samle data til høyoppløselige digitale tvillinger til en lavere kostnad enn bemannet luftfart.
Parallelt bygger selskapet nå Kelluu AI Labs, et geospatialt AI-selskap som utvikler såkalte «world foundation models» for det fysiske miljøet.
– Det handler ikke om to ulike oppdrag. Det er én flåte og ett datalag som skaper robusthet – enten det gjelder grenseovervåking, kraftnett, skogbranner eller fremtidens fysiske AI-modeller, sier Hietala.
Offentlig støtte til arktisk sikkerhet
Kelluu har også mottatt 930.000 euro i støtte fra EUs regionalfond via Finlands ELY-senter til prosjektet Digital Arctic Security from the Air. Målet er å styrke EUs og Natos kapasitet i nordområdene og legge til rette for økt grenseoverskridende samarbeid i Arktis.
Med den nye kapitalen i ryggen posisjonerer Kelluu seg for ekspansjon i nye markeder – i skjæringspunktet mellom forsvar, kritisk infrastruktur og sivil teknologi.