Siden 2017 har Anders Espelund, Eirik Thorsen og Thomas Hage bygget opp den digitale bruktbilforhandleren Nettbil, som selger bilen for deg.

En sentral del av historien handler om en langtekkelig kamp mot konkurransemyndighetene etter at Schibsted kjøpte opp selskapet, som til slutt endte med seier i Høyesterett. 

Dragkampen tæret på selskapet, og halve ledergruppa ga seg underveis.

I samme periode har selskapet likevel gått fra å selge fem biler i juli 2017, til 1800 inneværende måned - og over 41.000 totalt.

Det sier trioen seg fornøyd med, og parkerer nå denne gründerreisen.

– Vi har holdt på en stund, og det har vært ekstra krevende de siste tre åra. Nå er selskapet på et godt sted, vi har vokst bra, men det er mye potensial igjen. Så har selskapet blitt en viss størrelse med nesten 80 personer og god omsetning, sier avtroppende sjef Espelund til Shifter.

Trioen sitter fortsatt med en liten eierpost, som de foreløpig beholder.

Snuser på andre roller

Espelund legger ikke skjul på at salget til Shcibsted gjør at de nå har mulighet til å ta «andre roller», underforstått økonomiske muskler til å eksempelvis drive med investering eller bygge noe nytt.

Hva neste destinasjon blir, er de tre ikke sikre på ennå. Det er imidlertid på ingen måte utelukket at de vil bygge noe nytt.

«Sikkert er det i alle fall at lysten til å skape er intakt,» skriver de i et innlegg på Linkedin.

– Vi snuser litt på tidligfase og andre typer roller, uten at noe er spikra, sier Espelund til Shifter.

For ordens skyld: Shifter er i likhet med Nettbil eid av Schibsted.