KAPITALINNHENTING
Geir Førres nye storsatsing på sensorer: – Målet er å produsere millioner av enheter i Norge
Balder Technology startet med Firda i ryggen og har nå fått med seg én ny investor. Planen er å lande kontrakter i år og begynne å produsere sporingsenheter i Norge til neste år.
Publisert
Sist oppdatert
Ett år gamle Balder Technology har hentet 8 millioner kroner i en ny emisjonsrunde. Kapitalen kommer fra Cofounder, som går inn på eiersiden for første gang, og eksisterende investor Firda, som har vært inne siden start.
Balder Technology utvikler sporingsenheter som kan monteres på containere og følge dem gjennom hele verden.
Gründer Bengt Lundberg forteller at de friske pengene skal brukes til å kommersialisere selskapets teknologi, med mål om å lande sine første kontrakter allerede i løpet av året.
– Etter at jeg sluttet i Disruptive Technologies snakket jeg mye med Geir Førre i Firda om å starte et nytt selskap, etter å ha gjort en del undersøkelser, så vi store muligheter i sporing og overvåking av konteinere. Dette er et område hvor den operasjonelle driften fremdeles baserer seg på mye manuelt arbeid. Det er mange tidsrom man ikke vet hvor konteinerne er og dette fører til mange telefoner og e-poster mellom sjåfører, havner, vareeiere og ikke minst logistikkselskapene selv, sier Lundberg til Shifter.
Han forklarer at det er rundt 30 millioner konteinere rundt på kloden i dag, og rundt 2 millioner av disse har sporing. Resten vet man bare hvor er i det øyeblikket de blir sporet når de kommer gjennom et kontrollpunkt. Logistikkaktørene i bransjen ser på sanntidsovervåkning som et viktig element for å drifte mer effektivt fremover.
– Hovedutfordringen i eksisterende sporingsprodukter på markedet er at de ikke har levd opp til forventningene på levetid og global dekning. Der mener vi at vi kan produsere den beste sporingsenheten i verden, sier han.
«Made in Norway»
Balder Technology forklarer at deres sporingsenheter skal kunne monteres på konteinere og spore dem til konteineren blir tatt ut av drift 12 år senere. Den nye kapitalinnhentingen skal brukes til å kommersialisere produktet. Målet er å lande kontrakter allerede i år.
– For å lykkes i dette markedet må vi levere et produkt av høy kvalitet. Målet er å produsere millioner av enheter i Norge slik at det kan stå «Made in Norway», det vil være et kvalitetsstempel, forklarer Lundberg.
Han poengterer at selskapet må kjøpe noen komponenter fra utlandet, men at enhetene skal settes sammen i Norge. Eierposten til Lundberg og de tre andre medgründerne har gått under 50 prosent etter finansieringsrunden.
Umulig for noen år siden
Maskinvaresjef og medgründer Hartvik Line forklarer at teknologien selskapet utvikler hadde vært umulig for fem år siden.
– Batteriene er utviklet og godt testet. Det som er nytt er elektronikk som trekker lite strøm og som sover når det ikke er behov for å sende data og ikke minst våkner når det er behov for det. Så må vi teste hva som skjer når batteriene begynner å bli utladet og hvordan de fungerer når konteinerne for eksempel står i tropiske miljøer eller er i arktiske områder, forklarer Line.
Han kom inn i Balder via bekjente i det virtuelle gjerde-selskapet Monil, som i likhet med Disruptive Technologies, har Firda på eiersiden. Line har også erfaring fra droneproduksjon i FLIR Systems som tidligere var kjent som Prox Dynamics.
Anders Eie er programvaresjef og medgründer og kom inn i selskapet gjennom et bekjentskap med Line. Eie har bakgrunn fra blant annet droneselskapet The Staaker Company.
– Sporing av konteinere er mindre komplekst enn dronesystemer, men det er strengere krav til at det alltid fungerer. Vi skal ikke se enhetene etter at de er installert og det er vanskelig og veldig dyrt å skulle skifte dem. Uten at sporingen alltid fungerer, så har vi ikke noe produkt. Det stiller veldig strenge krav til at produktet vårt er robust, poengterer Eie.
Åpner for en mer proaktiv tilnærming
I tillegg til å spore konteinerne så registrerer enhetene til Balder hva som skjer med dem, for eksempel om de får kraftige støt. Skysjef og medgründer Ole August Støle, forklarer at sporingsenhetene gjør at shippingbransjen løpende kan oppdatere kundene om hvor varene er og at de kan bli mer proaktive.
– I dag vet man ikke hva som har skjedd med en konteiner før den er blitt kontrollert av et menneske. Med våre sporere så vil man se om en konteiner har fått et kraftig støt fra et fall eller lignende. Da vil man for eksempel kunne forberede en fjernsynsleverandør på at de må forberede en ny sending av produkter hvis produktene i konteineren viser seg å være ødelagte, forklarer Støle.
Han kommer fra Askeladden & Co hvor han har vært med på å hjelpe andre startups, nå er han en del av Balder-laget. Selskapet utvikler et kontrollpanel der kundene kan spore konteinerne og få innsikt i operasjonelle trender.
Pilotkundene Viasea Shipping og Postnord er i full sving, og sanntidsoversikt fra konteinere sees på datamaskinen til Støle. Han forklarer at det også er utviklet API som kan integreres i kundenes egne systemer.
I tillegg til sporing produserer selskapet en enhet som registrerer når dørene på en konteiner åpnes. Det gjør det mulig for leverandører å se når kundene åpner døren og varen er levert. Men det har også vært en utfordring for shippingbransjen at smuglere åpner plomberinger på konteinerne under transport, legger narkotika i dem, og plomberer konteinerne på nytt. Med dørsensoren til Balder vil det bli registrert.
– Det er veldig mye penger i narkotikasmugling, hvordan forhindrer dere at smuglerne ikke finner metoder for å åpne konteinerne uten at dere kan oppdage det?
– Produktet vårt vil være manipulasjonssikret, forsøk på ødeleggelse av sporingsutstyret vil bli registrert, svarer Støle.
Enklere logistikk
Det er mange fordeler med sporing av hvor konteinerne er og hvordan det går med dem. Gründer Bengt Lundberg forklarer at systemet også gjør logistikken før og etter skipstransport enklere.
– I dag er det slik at en tømt konteiner føres tilbake til havnene før den blir sendt ut igjen, gjerne til naboen til dem som tømte konteineren i utgangspunktet. Med bedre oversikt over logistikken vil man lettere kunne flytte konteinere uten at de må innom et samlingspunkt og det vil føre til besparelser for shippingselskapene, sier Lundberg.
Cofounder som nettopp kom inn på eiersiden ser frem til å bidra til Balders videre utvikling for å gjøre logistikkbransjen mer effektiv og bærekraftig.
– Balder adresserer et tydelig og kostbart problem i logistikkbransjen. Med et sterkt teknologisk fundament og et solid team har selskapet et godt utgangspunkt for videre vekst, uttaler partner og styreleder i Cofounder, Morten Frøseth, i en epost til Shifter.
Skal ansette flere
Lundberg poengterer at nettverk, erfaringsbakgrunn og magefølelse var viktig når gründerne fant sammen. Selskapet har også ansatt Tina Andersen som leder for forretningsutvikling og de har planer om å ansette én person til i løpet av året. Til neste år er planen å være rundt 10 personer.
– Vi ser at kunstig intelligens gjør at vi klarer å gjøre mye mer med det laget vi har og vi er opptatt av å holde organisasjonen slank. Men når vi skal skalere og sette ting i produksjon, så er må vi ha nok folk til å gjennomføre det, avslutter Lundberg.
