Lading

Easee testet solcelle-lading i Arktis

Ladeselskapet og Subaru melder om at de har gjennomført en vellykket test i Canada.

Her fra forsøket i Arktis i Canada.
Her fra forsøket i Arktis i Canada. Bilen ble ladet av solcelle og biilen ble brukt som batteri for lampen i igloen.
Publisert Sist oppdatert

Easee og bilprodusenten Subaru har testet om elbiler kan lades med solenergi i subarktiske forhold, helt uten tilkobling til strømnettet.

Forsøket ble gjennomført i Canadas Northwest Territories, hvor en elektrisk Subaru Solterra ble ladet utelukkende med fire bærbare solcellepaneler koblet til batterilagring, melder Easee i en pressemelding.

Til tross for begrenset dagslys i februar leverte oppsettet stabil lading tilsvarende rundt 25 prosent av hastigheten til en vanlig 7 kW hjemmelader.

– Hvis elektrifisering kun fungerer der infrastrukturen allerede er sterk, har vi egentlig ikke løst noe, sier Anthony Fernandex, konsernsjef i Easee.

– Målet vårt er å gjøre elektrifisering enkel og tilgjengelig for alle, også der det ikke finnes tradisjonell infrastruktur, fortsetter han.

Under demonstrasjonen ble elbilen også brukt som energikilde og leverte strøm til lys inne i en iglo. Det viser hvordan elbilbatterier kan fungere som mobile energibærere i områder med begrenset energitilgang.

Testen skapte interesse i det lokale inuittsamfunnet. Bærbare solcellepaneler kan på sikt brukes til å lade elektriske snøscootere og annet utstyr, og dermed redusere behovet for å frakte drivstoff over lange avstander.

Prosjektet viser at fornybar energiproduksjon, lagring og intelligent lading kan fungere sammen som et helhetlig energisystem, også under krevende klimaforhold.