-
Direktør for KI Norge
-
Senior Key Account / Key Account
-
Konserndirektør digitalisering og teknologi
-
Senior Full-Stack Utvikler | Lawai
-
Senior Security Engineer | Firi
-
Senior Software Engineers - Frontend & Backend | Hornet
-
Medeier* | Boitano
-
Demand Generation & Campaign Manager (Scandinavia) | Infrakit
-
Utvikler | Blank
-
FullStack Site Reliability Engineer | Vespa.ai
Lading
Easee testet solcelle-lading i Arktis
Ladeselskapet og Subaru melder om at de har gjennomført en vellykket test i Canada.
Easee og bilprodusenten Subaru har testet om elbiler kan lades med solenergi i subarktiske forhold, helt uten tilkobling til strømnettet.
Forsøket ble gjennomført i Canadas Northwest Territories, hvor en elektrisk Subaru Solterra ble ladet utelukkende med fire bærbare solcellepaneler koblet til batterilagring, melder Easee i en pressemelding.
Til tross for begrenset dagslys i februar leverte oppsettet stabil lading tilsvarende rundt 25 prosent av hastigheten til en vanlig 7 kW hjemmelader.
– Hvis elektrifisering kun fungerer der infrastrukturen allerede er sterk, har vi egentlig ikke løst noe, sier Anthony Fernandex, konsernsjef i Easee.
– Målet vårt er å gjøre elektrifisering enkel og tilgjengelig for alle, også der det ikke finnes tradisjonell infrastruktur, fortsetter han.
Under demonstrasjonen ble elbilen også brukt som energikilde og leverte strøm til lys inne i en iglo. Det viser hvordan elbilbatterier kan fungere som mobile energibærere i områder med begrenset energitilgang.
Testen skapte interesse i det lokale inuittsamfunnet. Bærbare solcellepaneler kan på sikt brukes til å lade elektriske snøscootere og annet utstyr, og dermed redusere behovet for å frakte drivstoff over lange avstander.
Prosjektet viser at fornybar energiproduksjon, lagring og intelligent lading kan fungere sammen som et helhetlig energisystem, også under krevende klimaforhold.