transport
Waymo tar opp gjeld for første gang
Robot-taxi-selskapet henter over tre milliarder dollar.
Publisert
Waymo er i sluttfasen av forhandlinger om sitt første gjeldsopptak noensinne i sine 17 år som selskap, melder Bloomberg.
Målet er over tre milliarder dollar fra långivere som Pacific Investment Management, Blackstone og Sixth Street Partners.
Alphabet har finansiert robotaxi-satsingen med egenkapital siden Google startet selvkjøringsprosjektet i januar 2009.
Prosjektet ble skilt ut som eget selskap i desember 2016. Så sent som i februar i år hentet Waymo 16 milliarder dollar til en verdsettelse på 126 milliarder — nesten en tredobling på under to år.
Forventer kraftig oppskalering
Bloomberg knytter kursendringen til utvidelsen av flåten og økende AI-kostnader.
Selskapet startet 1. september betalt kjøring i Denver, San Diego og Tampa, og opererer nå i 14 amerikanske byer med over 4.000 kjøretøy og mer enn 500.000 betalte turer i uken.
Målet for året er én million ukentlige turer. Waymo har varslet oppstart i München som sitt første EU-marked, med kommersiell drift mot slutten av 2027 og forbehold om godkjenninger, og forbereder testing i over et dusin nye markeder, blant dem London og Tokyo.
Samtidig strammer konkurransen til. Tesla holdt torsdag lanseringsarrangement for Cybercab i Austin, der selskapet har bygget opp en flåte på rundt 50 kjøretøy. Amazons Zoox er den tredje aktøren i markedet.
Goldman Sachs har anslått at antallet robotaxier globalt går fra rundt 7.000 i fjor til seks millioner i 2035.
