-
Analytical Lead – Customer & Growth | Oslo Taxi
-
Head of Growth Platform | Oslo Taxi
-
Leder for folk og kompetanse | Norad
-
Lead Data Engineer | Norad
-
Fullstack & DevOps | Norad
-
Senior Security Engineer | Firi
-
Medeier* | Boitano
-
Utvikler | Blank
-
FullStack Site Reliability Engineer | Vespa.ai
-
Lead Security Software Engineer | Vespa.ai
Vil politiet skal engasjere seg i sparkesykkelkaoset
Ingen vil vedkjenne seg ansvaret for Oslos sparkesykkelproblemer. Bymiljøetaten anslår at det er over 10.000 sparkesykler i hovedstaden.
Sparkesykkelkaoset i Oslo fortsetter for andre sesong. I forrige uke etterlyste politiet at noe må gjøres med de mange elsparkesyklene som preger bybildet i Oslo.
Nå svarer Bymiljøetaten i Oslo kommune ballen tilbake og sier politiet bør engasjere seg mer i problematikken, skriver Aftenposten.
Bymiljøetaten forvalter fellesarealene i Oslo. Etaten anslår at det befinner seg ca. 10.000 sparkesykler i byen.
– Politiet har i motsetning til Bymiljøetaten myndighet til å håndheve trafikkreglene. Så en god start vil være at politiet engasjerte seg mer, sier Rune Gjøs, direktør for mobilitetsdivisjonen i Bymiljøetaten til avisen.
Ifølge Gjøs vil tiltak rundt sparkesyklene trolig først kunne settes i gang senhøsten 2020.